| ||||
Inhalt und Relevanz der Arbeit | ||||
Die Videoanalyse ist ein berührungsfreies und verbreitetes Messverfahren im Mechanikunterricht, mit dem Bewegungen in digitalen Videos analysiert werden können. Eine neue Idee ist hier, Videos von realen Flugbewegungen zu verwenden, die man selbst am Bildschirm mit Flightradar24.com generiert. Herr Schauer hat in seiner wissenschaftlichen Hausarbeit „Analyse von Flugbewegungen mit Flightradar24“ Möglichkeiten aufgezeigt, wie man reale Flugbewegungen im Physikunterricht mit Hilfe von Flightradar24.com und der Videoanalysesoftware measure dynamics analysieren lassen kann. In der Einleitung wird der Nutzen der Vorgehensweise begründet und im 1. Kapitel werden physikdidaktische Grundlagen dargelegt. So wird die Frankfurt/München-Konzeption, verschiedene Schülervorstellungen und hessische Lehrpläne vorgestellt sowie lernpsychologische Aspekte auf die Videoanalyse bezogen. Im 2. Kapitel werden die physikalischen Grundlagen erläutert und im 3. Kapitel die verwendeten Softwareprogramme aufgeführt. Der Hauptteil der Hausarbeit ist das 4. Kapitel, in dem vorgestellt wird, was man alles mit der Analyse von Flugbewegungen zeigen kann. Hierzu gehört die Einführung der Geschwindigkeit, die Einführung der Beschleunigung, eindimensionale Bewegungen, die vektorielle Zusammensetzung der Geschwindigkeit, die Einführung von Diagrammen und die Winkelgeschwindigkeit und Zentripetalbeschleunigung. Im 5. Kapitel werden allgemeine Hinweise und Probleme bei der Durchführung genannt und im 6. Kapitel wird schließlich ein Fazit gezogen. | ||||
Download als pdf | ||||
Die vollständige wissenschaftliche Hausarbeit | [Download als pdf, 1,1 MB] | |||
Ausgewählte Bilder der Arbeit | ||||
Kurvenflug mit Bahnkurve (grün) und Geschwindigkeitspfeile (blau) (mit freundlicher Genehmigung von Flightradar24.com, Map data ©2024 GeoBasis-DE/BKG (©2009) dl-de/by-2-0 (Daten verändert)) |
Kurvenflug mit Geschwindigkeitspfeile (blau) und Beschleunigungspfeile
(gelb) (mit freundlicher Genehmigung von Flightradar24.com, Map data ©2024 GeoBasis-DE/BKG (©2009) dl-de/by-2-0 (Daten verändert)) |
|||
Landung mit Geschwindigkeitspfeil (rot) und Beschleunigungspfeil (gelb) (mit freundlicher Genehmigung von Flightradar24.com, Map data ©2024 GeoBasis-DE/BKG (©2009) dl-de/by-2-0 (Daten verändert)) |
Kurvenflug mit Geschwindigkeitspfeile (blau) und Beschleunigungspfeile
(gelb) (mit freundlicher Genehmigung von Flightradar24.com, Map data ©2024 GeoBasis-DE/BKG (©2009) dl-de/by-2-0 (Daten verändert)) |
|||
| Prof. Dr. Thomas Wilhelm, Institut für
Didaktik der Physik, Universität Frankfurt,
Max-von-Laue-Str. 1, 60438 Frankfurt am Main |/SPAN> |